Это Киото-бокс (Kyoto Box) - простейшее приспособление для кипячения воды с помощью энергии солнца. Просто две картонных коробки. Внутренняя покрашена изнутри в чёрный цвет и затянута сверху прозрачной плёнкой. Внутренние стенки внешней оклеены блестящей фольгой. Летом в этой байде за несколько часов можно вскипятить 10 литров воды. Солнечные лучи проходят сквозь плёнку, тёмная поверхность аккумулирует тепло. Покрытые фольгой стенки внешней коробки не дают теплу уходить на обогрев вселенной. Некто Jon Bøhmer, человек, который придумал так использовать коробки, получил от сингапурской компании KYOTOenergy Pte Ltd награду в размере 75 тысяч долларов. Пообещал потратить их на полевые испытания изобретения. Это он так, типа, пошутил.

Как и следует из названия, гаджет предназначен для того, чтобы облегчать участь наших глаз. Если после многочасового рабочего (или, например, игрового) марафона вы почувствете, что пришло время поберечь глаза, можно воспользоваться народными методами: умыться холодной водой, погулять на свежем воздухе, разглядывая исключительно удаленные предметы, упражняться с точкой на стекле или банально поспать. Но можно прибегнуть к помощи высоких технологий и надеть Eye Vibrato.




Светонепроницаемые очки предоставят вашим глазам желанный отдых. Но, кроме пассивного пребывания в темноте, вы можете воспользоваться пультом управления и включить один из трех режимов активного восстановления: нагревание, вибрацию или легкое воздушное давление. В то время, как абсолютная темнота дает отдохнуть глазному нерву, остальные виды воздействия улучшают кровообращение и позволяют максимально расслабить глазные мышцы.

Личный глазной массажер предлагается японскими интернет-магазинами по цене 6270 иен (около 64 долларов США). Как по мне, не такая уж большая цена за сохранение зрения.

"Oasis of the Seas" действительно огромен: его длина составляет 359 метров (для сравнения, легендарный "Титаник" был длиной "всего лишь" 269 метров). При этом он на 40% больше самого крупного из существующих в настоящее время пассажирских судов (сейчас пальму первенства делят лайнеры "Liberty of the Seas" и "Independence of the Seas"). В настоящее время он достраивается, или, вернее, проходит стадию отделки и украшения в доках кораблестроительной компании STX Europe в городе Турку, Финляндия.

Судно в доках компании STX Europe.

После завершения всех работ роскошный новый лайнер будет способен разместить на своем борту 5400 пассажиров в 2700 каютах, размещенных на 16 палубах. Над основной палубой будут возвышаться две шестиэтажные башни, между которыми образуется пространство размером с футбольное поле. Это место будет заполнено почвой с высаженными в ней растениями (общим весом около 400 тонн); проектировщики назвали его Central Park.

Именно так будет выглядеть Central Park.

Понятно, что для перемещения подобной махины потребуется немало мощности. Ее обеспечат восемь 12-цилиндровых V-образных двигателей мощностью 17500 лошадиных сил каждый (всего 140 тыс. л.с.).

Гигантские винты, которые будут приводить в движение Oasis of the Seas.

Морской гигант обойдется заказчику – компании "Royal Caribbean International" – в кругленькую сумму: 1,2 миллиарда долларов. Теперь судовладельцам нужно лишь найти пять с половиной тысяч человек, у которых в условиях кризиса осталось достаточно денег, чтобы оплатить путешествие на суперкорабле.

Счастливые отдыхающие на борту лайнера.